Асфальтобетонная смесь

Асфальтобетонная смесь — это искусственным способом приготовленная бетонная смесь с органическим вяжущим, которая предназначается для применения в дорожных и часто строительных процессах и работах. В число содержащихся в ней компонентов входят минеральные материалы, отличающиеся по своей крупности.

Когда асфальтобетонная смесь уплотняется, она образует монолитный слой покрытия на дороге, которое и называют асфальтобетоном.

Изготовление подобных материалов проводится на полустационарных (или обычных) заводах по производству асфальтобетона. Обычно для удобства их размещают сразу около мест производства строительных или дорожных работ.

Приготовление асфальтобетонной смеси проходит в несколько этапов:

Этап 1. Минеральные материалы высушиваются при помощи сушильного барабана. Затем они нагреваются, дозируются по фракциям и подаются в смеситель.

Этап 2. Все материалы смешиваются.

Этап 3. Из битумного вяжущего удаляется лишняя вода. Впоследствии его нагревают, добавляют разжижители, и производят дозированную подачу.

Этап 4. Смесь минеральных материалов и вяжущее средство из битума перемешиваются.

После того как производство смеси завершается, её переливают в специальные бункеры. Затем их погружают на автосамосвалы и отправляют к месту, где и проводятся работы.

Дорожный асфальтобетон: разновидности

Классифицируется асфальтобетонная смесь по многим параметрам. Учитывать следует каждый из них.

— В зависимости:

от типа минералов в составе различают:

1. со щебнем;
2. с гравием;
3. с песком.

От размера используемого зерна наполнителя:

1. с крупными зернами (40 мм);
2. со средними зернами (20 мм);
3. песочная (5 мм).

От пористости бетона:

1. высокоплотные;
2. плотные;
3. пористые;
4. высокопористые.

От процента содержания гравия и\или щебня:

1. «А» группа (от 50 до 60%);
2. «Б» группа (от 40 до 50%);
3. «В» группа (от 30 до 40%).

От температуры смеси:

1. горячие;
2. теплые;
3. холодные.

Среди асфальтобетонных смесей выделяют такие варианты продукции:

1 — Сероасфальтобетонные смеси — асфальтобетонная смесь, изготовляемая с добавкой какого-то процента серы. Она здесь может быть как жидкой, так и комовой или молотой. Сера здесь играет роль одного из веществ вяжущего эффекта и одновременно выступает заполнителем.

2 — Резинированная дренирующая смесь — смесь высокопористого характера. В качестве вяжущего вещества содержит:

• резино-полимерно-битумные вещества;
• вторичный полиэтилен с низкой плотностью;
• мелкая крошка из резины.

Главной характеристикой такой смеси является её пористость, которая помогает эффективно избавляться от влаги с асфальта в случаях затоплений. Таким образом, дорога быстро осушается, а вероятность аварий уменьшается.

3 — Стеклоасфальтобетонная смесь — смесь, имеющая в своем копмонентном составе битые стеклянные отходы или обычное стекло. Такой подход помогает сократить использование щебня или гравия, помимо прочего уменьшая содержание вяжущих средств в составе.

4 — Цветная смесь — смесь, в которую добавляют окрашивающие пигменты в форме порошков. Применяется для обозначения полос на дороге, разметки для велосипедистов и другое.

Сферы применения материала

Обычно при помощи рассматриваемого типа смесей создаются монолитного вида слои на дорогах и прочих площадках. Кроме этого данный материал часто используют в следующих целях:

1. в процессе асфальтирования различных территорий (пути, ведущие к подъездам, стоянки для авто, парковки и прочие небольшие площади);
2. в ходе асфальтировки других пространств (тротуары, зоны для велосипедистов, зоны для пешеходов);
3. покрытие площадок промышленного, торгового или хозяйственного предназначения;
4. в процессе обустройства полов зданий и прочее.

Асфальтобетонные смеси выступают довольно распространенным материалом, пользующимся большой популярностью. Сложилось это в связи с тем фактором, что такой материал эффективно заменяет собой другие, более дорогостоящие смеси (к примеру, цементнобетонные), то есть, выступают их бюджетной альтернативой.

Чаще всего асфальтобетонная продукция используется в дорожно-строительных работах. Именно здесь находят место все виды смесей (холодные и теплые, литые и уплотняемые).

В частности, их применяют для создания таких объектов, как:

1. взлетно-посадочные полосы на аэродромах;
2. асфальтирование городских улиц;
3. внутриквартальные проезды;
4. пешеходные зоны;
5. паркинги;
6. автостоянки;
7. места с повышенным уровнем движения пешеходов, либо транспорта.

Как выбрать?

На сегодняшний день альтернатив покрытиям из асфальтобетонапочти не существует. А все потому, что хороший продукт, изготовленный из асфальтобетонных смесей обладает чередой полезных характеристик.

Чтобы правильно выбрать хорошую смесь, важно знать об её основных преимуществах:

• высокий уровень механической прочности;
• упругость и способность к пластичным деформациям;
• способность обеспечения скоростного транспортного движения с подобающим комфортом;
• гашение колебания, а также вибрации в ходе движения транспортных объектов;
• высокий уровень технологичности и механической практичности.

Также отталкиваться в выборе смеси стоит, в зависимости от того, с какими целями вы её приобретаете. Описанные выше виды материалов с разной степенью эффективности и практичности могут относиться к одному и тому же объекту.

Где купить асфальтобетонную смесь?

Приобрести данную продукцию можно, заказав его на сайте topbeton. Сайт представляет продукцию компании Аверслав, которая предоставляет своим клиентам возможность приобрести асфальтобетонную смесь по демократичным ценам.

Компания предлагает множество строительных материалов высокого качества. Сотрудничество производится как с частными лицами и организациями, так и со строительными компаниями разного масштаба. Стоимость асфальтобетона не высока.

Так как Аверслав имеет в своем распоряжении автопарк, всем клиентам гарантирована быстрая и безопасная доставка товара по Минску и Минской области.

Заключение

Дорожный асфальтобетон — это незаменимый материал в сооружении дорог, тротуаров, парковок и множества тех вещей, которыми мы пользуемся ежедневно. Приобретение качественного материала — залог долговечности и качества дорожных покрытий.